硬質(zhì)合金刀具補(bǔ)償(偏置)概念在我們生活中應(yīng)用很多。例如,汽車駕駛員在駕駛汽車?yán)@過一塊石頭的時(shí)候,會(huì)讓汽車靠石頭的一邊繞過石頭,而且要考慮到汽車是有一定寬度的,所以讓汽車中心線遠(yuǎn)離石頭至少半個(gè)車寬的距離。二十世紀(jì)六七十年代的數(shù)控加工中沒有補(bǔ)償?shù)母拍?,所以編程人員不得不圍繞刀具的理論路線和實(shí)際路線的相對(duì)關(guān)系來進(jìn)行編程,容易產(chǎn)生錯(cuò)誤。補(bǔ)償?shù)母拍畛霈F(xiàn)以后極大地提高了編程的工作效率。
在數(shù)控加工中有三種補(bǔ)償:刀具半徑補(bǔ)償、刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償、夾具補(bǔ)償。這一章主要介紹刀具半徑補(bǔ)償?shù)脑怼?
根據(jù)按零件輪廓編制的程序和預(yù)先設(shè)定的偏置參數(shù),實(shí)時(shí)自動(dòng)生成刀具中心軌跡的功能成為刀具半徑補(bǔ)償功能。
由于刀具的磨損或因換刀引起的刀具半徑變化時(shí),不必重新編程,只需修改相應(yīng)的偏置參數(shù)即可。 加工余量的預(yù)留可通過修改偏置參數(shù)實(shí)現(xiàn),而不必為粗、精加工各編制一個(gè)程序
硬質(zhì)合金刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值測(cè)量方式的比較
用機(jī)上手動(dòng)測(cè)量方法測(cè)量刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值麻煩且需要很多占機(jī)調(diào)試時(shí)間,因此效率低,但投資少. 當(dāng)用同一把刀加工其它的工件時(shí)就要重新設(shè)置刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值。
用機(jī)外刀具預(yù)調(diào)儀或自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)裝置測(cè)量不占用有效機(jī)時(shí),把刀具調(diào)整工作事先在刀具預(yù)調(diào)儀上完成,而且機(jī)床在加工運(yùn)行時(shí),還可在對(duì)刀儀上測(cè)量其它刀具的長(zhǎng)度,不必因?yàn)樵跈C(jī)床上對(duì)刀而占用機(jī)床運(yùn)行時(shí)間,提率,充分發(fā)揮加工中心的作用,但是需添置刀具預(yù)調(diào)儀設(shè)備,成本較高。如果大家想學(xué)習(xí)更多UG知識(shí)可以加小編QQ:770573829領(lǐng)取學(xué)習(xí)資料和課程,使用刀具長(zhǎng)度作為刀長(zhǎng)補(bǔ)償,可以同一把刀具加工不同工件而不需修改刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值。
硬質(zhì)合金刀具可轉(zhuǎn)位刀片現(xiàn)在都已用化學(xué)氣相沉積法涂覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復(fù)合硬層。正在發(fā)展的物理氣相沉積法不僅可用于硬質(zhì)合金刀具,如鉆頭、滾刀、絲錐和銑刀等。硬質(zhì)涂層作為阻礙化學(xué)擴(kuò)散和熱傳導(dǎo)的障壁,使刀具在切削時(shí)的磨損速度減慢,涂層刀片的壽命與不涂層的相比大約提高1~3倍以上
通常當(dāng)材料硬度高時(shí),耐磨性也高;抗彎強(qiáng)度高時(shí),沖擊韌性也高。但材料硬度越高,其抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性,以及良好的可加工性,現(xiàn)代仍是應(yīng)用廣的刀具材料,其次是硬質(zhì)合金。
由于在高溫、高壓、高速下,和在腐蝕性流體介質(zhì)中工作的零件,其應(yīng)用的難加工材料越來越多,切削加工的自動(dòng)化水平和對(duì)加工精度的要求越來越高。為了適應(yīng)這種情況,刀具的發(fā)展方向?qū)⑹前l(fā)展和應(yīng)用新的刀具材料;進(jìn)一步發(fā)展刀具的氣相沉積涂層技術(shù),在高韌性高強(qiáng)度的基體上沉積更高硬度的涂層,更好地解決刀具材料硬度與強(qiáng)度間的矛盾;進(jìn)一步發(fā)展可轉(zhuǎn)位刀具的結(jié)構(gòu);提高刀具的制造精度,減小產(chǎn)品質(zhì)量的差別,并使刀具的使用實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。
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